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除了天上飞的和地上跑,钢铁侠还建地下交通网络

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发表于 2017-5-3 13:46:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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金融之家5月2日讯,“钢铁侠”马斯克在玩过了太空探索SpaceX以及自动驾驶电动车特斯拉之后,又要建一个地下交通网络来缓解地上交通压力了。

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  在上周五(4月28)的TED演讲中,马斯克透漏称正在计划通过在地下挖掘隧道来解决地面交通拥堵问题,并且已经成立了“The Boring Company”。不过,此“boring”并非彼“boring”,而是在英语里,“boring”不仅意指无聊,还有 “钻孔”的意思,素来雷厉风行的马斯克正是希望通过钻孔来解决地上交通拥堵问题。还真是简单直接。

  不同于Uber 和 Google 联合创始人佩奇研发飞行汽车。马斯克在接受彭博社采访时则表示,无论在技术上还是在监管上,地下交通都要比空中交通更有前景。
  Boring 项目是由SpaceX工程师史蒂夫·戴维斯( Steve Davis)负责领导。
  目前,马斯克已经在自己公司 SpaceX 的停车场下面挖了一个隧道作为演示,未来要建造一个地下隧道网络,在该隧道中,系统将通过电动滑板来传输汽车。隧道中的电动滑板的最快速度达到130英里/小时,这个速度足以在五分钟内将汽车从维斯特伍德传输到洛杉矶。
  马斯克展示的视频显示,当汽车驶至一个金属底板的地面装置后,便会被自动降运到地下隧道里。
  在隧道中,这一“底板”能以飞快的速度搭载汽车将其传输出去。
  马斯克曾表示,这个地下隧道网络将多达 30 层隧道,可传输汽车,也可以传输超级列车。不过,这 30 层隧道没这么容易实现,政府的许可证还需要一段时日。
  不过还不能高兴得太早,这位科技狂人表示,他仅为Boring公司投入2%到3%的时间,这意味着视频中愿景的实现可能还需要很长时间。
  “钢铁侠”马斯克
  众人都知道罗伯特·唐尼塑造了“钢铁侠”这个经典角色,殊不知其塑造原型就是埃隆·马斯克。马斯克天马行空的想法也确实对得起“钢铁侠”这个称号。
  2001年,一场疟疾让他产生了一种与乔布斯类似的想法:要抓紧时间做伟大的事情。于是开启了自己的硅谷梦。当年,马斯克策划了一个名叫“火星绿洲”的项目,计划将一个小型实验温室送上火星,在火星上种植农作物。
  2002年6月,马斯克成立美国太空探索技术公司(SpaceX),目标是在火星上建立殖民地,届时可支持8万地球人移民。
  2006年,他个人出资1000万美元,创办了SolarCity,该公司现在已经是全美第二大商业太阳能发电公司。
  2008年8月,SpaceX的“猎鹰1”火箭成功进入轨道,一个月之后,又一枚“猎鹰1”火箭为马来西亚政府完成了商业卫星发射任务。同年12月23日,SpaceX宣布获得NASA价值16亿美元的合同,为其进行12次发射任务。
  2010年6月,特斯拉公司登陆美国纳斯达克市场,净募集资金1.84亿美元,解决了财务难题。特斯拉成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商。
  2013年8月12日,因为对“造价高、速度慢”的加州高铁项目深感失望,马斯克提出“Hyperloop”(超回路列车)的新型交通概念。这是一个假想的亚音速浮空列车系统,乘客理论上能在30分钟内跨越560公里的距离,比商用飞机速度还快。目前已有多家公司致力于推进超回路列车的研发。
  2017年3月31日,SpaceX首次使用了此前回收的一枚“二手”火箭--猎鹰9号。此举标志着此前SpaceX在海上、陆上回收的火箭完全可以再次使用,证明人类循环利用火箭的可能。要知道,这是人类航天史上第一枚二次升空的火箭。
  马斯克的目标是星辰大海
  提起马斯克这个人,爱他的人对他真是爱得要死,丝毫不吝啬地称他为先驱、革新者、“神一样的男人”等等,而不喜欢他的人,则认为他的想法完全是天方夜谭,毫无根据。
  但是,无论个人观点如何,仍必须承认,马斯克在改变这个世界。马斯克除了有电动车特斯拉在路上跑,有家 Space X 公司发射火箭上太空,有超级高铁 Hyperloop 来提高出行效率,还有一家“无聊”公司在地下挖隧道……

  外国网友制作了一张图,说:“这很伊隆·马斯克”。
  马斯克想要一种新的网络支付方式,PayPal 出现了;
  马斯克想要开电动车,特斯拉建立了;
  马斯克想要太空旅行便宜些,SpaceX 公司也有了;
  马斯克想要出行更快些,Hyperloop 面世了;
  当然,现在可以加一句,他觉得路面拥堵,所以The Boring Company出现了。

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