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无人车不是闹着玩:谷歌已注册“谷歌汽车公司”

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发表于 2015-8-3 21:35:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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腾讯科技讯 谷歌(微博)正在研发自动驾驶汽车,这已经不是秘密。而据英国卫报网站日前披露,谷歌早前已经正式注册了“谷歌汽车公司”,显示谷歌对自动驾驶汽车的研发和商业化,有着巨大的企图心。

卫报获得的资料显示,谷歌汽车公司注册于2011年,是一家全国性和国际化服务的公司,专门从事汽车研发制造。去年,该公司在美国加州获得了从事汽车制造的牌照。

谷歌汽车公司的领导人,是目前负责自动驾驶汽车研发的厄姆森(Chris Urmson)。厄姆森也已经成为谷歌自动驾驶汽车项目的代言人和外交官。此前,传统汽车行业对于谷歌公司进入汽车领域抱有警惕,而厄姆森正在做更多的沟通和合作。

在今年一月份的北美汽车展上,厄姆森曾经和通用汽车、福特、丰田、戴姆勒、德国大众等公司的高管会谈。三月份,厄姆森在接受今日美国报采访时曾表示,制造汽车是一个艰难的业务,传统汽车公司在这方面很擅长,因此在他眼中,最好的办法就是谷歌和传统汽车公司建立伙伴关系。





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不过迄今为止,在自动驾驶汽车方面,谷歌尚未宣布和任何一家汽车公司结盟。其中的一个原因,是谷歌早已注册了自己的汽车公司,能够从事原型车制造。未来如果自动驾驶汽车大规模量产,则有可能和传统汽车行业进行合作。

资料显示,迄今为止,谷歌一共对23辆雷克萨斯汽车进行了改装(谷歌自动驾驶汽车包括原型车和改装车两种),作为自动驾驶汽车使用,谷歌汽车公司在资料中被列为这些汽车的改装公司。

据报道,厄姆森被任命为谷歌汽车公司的最高负责人,是在去年五月份,他全面掌控了公司的日常运营。就在此后不久,厄姆森就做出宣布,将一共生产100辆谷歌自行研发的自动驾驶原型汽车,这些汽车将没有方向盘、没有刹车等装置。

谷歌汽车公司提交给监管机构的文件显示,谷歌研发的无人驾驶原型车,采用后轮驱动模式,另外每一个车轮都有自己的刹车系统。每辆汽车使用了20到30KW的电动发动机,利用锂电池供电。

据悉,谷歌没有亲自制造这些原型汽车,其制造伙伴是一家名为“Roush”的工程技术公司(并非传统汽车公司),这些原型汽车的制造地点是美国汽车城底特律的郊外工厂。

为了避免碰撞试验等传统汽车厂面临的监管要求,谷歌的自动驾驶汽车目前属于低速度汽车(LSV),最高时速仅为每小时25英里(40公里)。

厄姆森曾经对加州监管部门表示,谷歌从未对外销售过自动驾驶原型车,目前也没有销售计划。

当然,这并不意味着将来技术成熟之后,谷歌也不会对外销售自动驾驶汽车。

当年,创立谷歌汽车研发项目的高管Sebastian Thrun曾表示,谷歌研发无人驾驶汽车,最终目的是要上路,即推出实用汽车产品。

值得一提的是,在谷歌负责前瞻性研发的谷歌X实验室中,除了无人驾驶汽车,还有大量高科技项目,包括早先获得广泛关注的谷歌眼镜项目,不过除了汽车之外,谷歌并未给其他项目注册独立的公司实体,这也显示谷歌对汽车领域十分重视。

或许是受到谷歌的启发,库克执掌下的苹果公司,也开始对汽车行业产生了兴趣。最新报道称,库克去年就曾经拜访了德国宝马公司,学习汽车制造的经验。有消息称,苹果可能和宝马公司合作,推进电动车项目。

据路透社等权威媒体报道,苹果内部已经成立了名为“泰坦”的电动汽车项目,苹果电动车甚至可能是自动驾驶汽车,苹果已经从汽车行业挖到了一批高管和人才。七月份,苹果又挖来了曾经在克莱斯勒汽车公司担任副总裁的行业资深人士Doug Betts,可能也是参与电动车项目。


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