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“建桩狂魔”特斯拉再扩充电站 拉动供应链新盈利点

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发表于 2018-3-6 18:28:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   据electrek网站报道,特斯拉准备扩大弗里蒙特工厂的超级充电站,将更多的充电接口布局到特斯拉的这首“母舰”上,使其成为美国最大的超级充电站之一。2月24日,特斯拉公布了“WorkplaceCharging”项目,为企业提供免费特斯拉墙壁式充电桩,将办公楼停车场纳入充电桩网络。业内人士表示,特斯拉为服务其新能源汽车的量产,还会持续推进充电桩的建设,特斯拉产业链尤其是充电桩设备提供商如万马股份、科士达、春兴精工(002547)等因此受益。

    在上月的24日,特斯拉宣布扩张基础充电桩网络,在高速公路、大型商场上推进布局大型充电桩的同时,还瞄准了办公楼停车场,为企业提供免费特斯拉墙壁充电桩。这些充电桩能够兼容所有特斯拉电动汽车,但不能给其他非特斯拉汽车充电。近日,特斯拉又计划扩大弗里蒙特工厂的超级充电站,并且在几个月前已经申请了建筑许可证。

    从2017年起,特斯拉超级充电站网络发展迅猛,目前已经在全球1120处地点建立起8000多个超级充电站,向公司原本确立的运营10000个超级充电站的目标迈进。而2018年,特斯拉在充电站上的扩张更加强劲,现在特斯拉大部分的新建充电站充电桩数量都有明显增长。其中,特斯拉在全球最大的三个超级充电站都位于中国,每个充电站都有50个接口。按照特斯拉的计划,2018年底在中国建立的充电桩数量将是目前的两倍,达2000多个。

    分析人士认为,特斯拉为了满足Model3上市后不断增长的电动汽车数量,培养用户习惯以及增加电动车的吸引力,还将继续“疯狂”扩充充电站。因此,国内特斯拉充电桩设备的供应商如万马股份、科士达、春兴精工(002547)将直接受益。

    万马股份是特斯拉概念股龙头之一,也是特斯拉充电桩设备的主要供应商。信达证券表示,万达股份在新能源领域布局持续发力,未来将结合已有城市快充网络运营优势,通过电动物流车辆与物流线路充电网络相配套的“车+桩”模式,打造新能源物流车辆运力平台。

    科士达是充电模块龙头企业。受行业需求拉动,公司今年充电桩业绩有望增幅显著。公司3月1日发表公告称,公司成功中标2333万元充电桩项目,将有利于公司电动汽车充电桩业务的市场推广。

    春兴精工目前与特斯拉的业务主要分电桩与汽车件业务,未来的业绩会受到特斯拉充电桩扩建和Model3量产的直接拉动。另一方面,国内的充电桩行业迎来高景气,充电设施保有量持续快速增长,公司董秘表示,特斯拉作为公司重要的战略合作客户,公司有望通过特斯拉品牌为标杆,吸引或者带动其他电动汽车品牌业务的合作。

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